SANY SSY006803487 SY415 Kiunganishi cha Roller ya Chini ya Track – mtengenezaji na muuzaji wa chanzo cha vipuri vya chini ya gari nchini China–HELI(cqctrack)

Vipimo vya Kiufundi:SANY SSY006803487 SY415 Kiunganishi cha Roller ya Chini ya Track– Chanzo cha Mtengenezaji na Mtoaji: HELI (CQCTRACK)

1. Utambulisho wa Vipengele na Jukumu la Mfumo

Kiunganishi cha Roller ya Chini ya Track (Nambari ya Sehemu ya OEM: SSY006803487) ni sehemu ya msingi inayobeba mzigo ndani ya mfumo wa chini ya gari la kuchimba visima vya kutambaa vya SANY SY415 vyenye kazi ya wastani hadi nzito. Imetengenezwa na kutolewa naHELI (CQCTRACK)Kama sehemu mbadala inayotoshea moja kwa moja, kusanyiko hili—ambalo kwa kawaida huitwa rola ya chini au rola ya wimbo—limewekwa moja kwa moja kwenye fremu ya wimbo. Kazi yake kuu ni kubeba uzito wa uendeshaji wa mashine na kurahisisha usafiri laini na unaoongozwa wa mnyororo wa wimbo juu ya kamba ya chini ya fremu, jukumu muhimu katika kuhakikisha uthabiti wa mashine, uhamaji, na ufanisi wa jumla wa chini ya gari.

2. Kazi ya Msingi na Mienendo ya Uendeshaji

Katika mfumo wa chini ya gari la SY415, kifaa cha kukusanyia roller cha chini hufanya kazi kadhaa muhimu:

• Usaidizi wa Mzigo wa Moja kwa Moja: Hubeba mzigo wa radial wa uzito wa kichimbaji, ikisambaza nguvu za mmenyuko wa ardhini sawasawa kwenye roli nyingi kando ya fremu ya reli ili kupunguza shinikizo la ardhini na msongo wa kimuundo.
• Mwongozo wa Mnyororo wa Reli: Flange mbili zilizounganishwa huongoza pedi za kiungo cha mnyororo wa reli, kudumisha mpangilio wa pembeni na kuzuia kuteleza kwa reli wakati wa kusafiri moja kwa moja na kuzunguka kinyume.
• Ufyonzaji wa Athari na Mtetemo: Hufanya kazi kama kizuizi kikuu cha kuzuia mshtuko, hufyonza mishtuko na mitetemo inayopitishwa kutoka ardhi isiyo sawa kupitia mnyororo wa reli, na hivyo kuongeza faraja ya mwendeshaji na kulinda uadilifu wa fremu ya reli na viendeshi vya mwisho.
• Kutenga Uchafuzi: Mfumo wake wa kuziba umeundwa ili kufanya kazi kwa uhakika katika mazingira ya kawaida ya kuchimba visima (matope, mchanga, vumbi), ukilinda mfumo wa ndani wa kubeba mizigo kutokana na uchakavu wa kukwaruza na kushindwa mapema.

3. Ujenzi wa Kina na Uhandisi wa Nyenzo

HELI (CQCTRACK) hutengeneza mkusanyiko wa SSY006803487 ili kukidhi vipimo sahihi vya vipimo na utendaji vya OEM, kwa kutumia mbinu thabiti ya ujenzi:

• Mwili wa Roller na Flanges:
  • Nyenzo: Imetengenezwa kwa chuma cha aloi ya kaboni nyingi (km, 55Mn, 60Si2Mn) kupitia uundaji au utupaji unaodhibitiwa ili kuhakikisha muundo na nguvu bora ya nafaka.
  • Matibabu ya Joto: Sehemu ya nje ya kupitishia na maeneo muhimu ya mguso wa flange hupitia ugumu wa induction ili kufikia ugumu wa juu wa uso (kawaida HRC 55-60) kwa upinzani bora wa uchakavu dhidi ya vichaka vya mnyororo wa reli, huku kiini kikibaki kigumu kuhimili mizigo ya mgongano.
  • Uchakataji: Usahihi wa kugeuza na kusaga CNC huhakikisha uthabiti, wasifu sahihi wa flange, na nyuso laini za kuziba, kuhakikisha utendaji thabiti na uadilifu wa kuziba.
• Mfumo wa Shimoni na Kuzaa:
  • Shimoni: Imetengenezwa kwa chuma cha kaboni ya kati kilichozimwa na kilichopozwa. Vifuniko vya fani vimesagwa kwa usahihi na vinaweza kutibiwa kwa uso kwa ajili ya kuimarisha upinzani wa uchakavu.
  • Usanidi wa Bearing: Hutumia fani za roller zenye mzigo mzito zilizofungwa, zilizopakwa mafuta tayari (kawaida fani za mpira zenye kina kirefu au fani za roller zilizopunguzwa). Hizi huchaguliwa kwa uwezo wao mkubwa wa mzigo wa radial na uimara chini ya mizigo inayobadilika ya SY415.
  • Uhifadhi: Shimoni imewekwa vizuri ndani ya mwili wa roller kupitia kufungia kwa vyombo vya habari, kola za kufunga, au kofia za mwisho ili kuzuia mwendo wowote wa jamaa.
• Mfumo Jumuishi wa Kufunga:
  • Ina muhuri wa aina ya labyrinth wenye vipengele vingi ulioundwa kwa ajili ya mazingira ya huduma ya mtambo wa kuchimba visima. Kwa kawaida hii huchanganya:
    1. Muhuri wa mdomo wa radial wa mpira wa nitrile (NBR) wa msingi.
    2. Muhuri wa kati unaoelea au pete ya O.
    3. Kinga ya vumbi ya nje ya chuma au polima.
  • Uwazi wa muhuri umejazwa grisi ya hali ya juu na yenye joto la juu inayotokana na lithiamu ili kulainisha fani na kutoa kizuizi dhidi ya uchafu.
• Ulainishaji: Inajumuisha kifungashio cha kawaida cha grisi (zerk) kwa ajili ya matengenezo ya kawaida na ulainishaji upya ili kuongeza muda wa huduma.

4. Wasifu wa Mtengenezaji: HELI (CQCTRACK) kama Chanzo na Mtoaji

HELI, chini ya chapa yake ya CQCTRACK, inafanya kazi kama mtengenezaji maarufu wa chanzo jumuishi na muuzaji wa kimataifa wa vipengele vya chini ya gari.

• Jukumu la Mnyororo wa Ugavi: Hutoa vipengele moja kwa moja kwa wasambazaji wa soko la baada ya mauzo, mitandao ya wauzaji, na watumiaji wakubwa, na kuhakikisha upatikanaji na bei za ushindani.
• Falsafa ya Utengenezaji: Inalenga uimara unaoundwa kwa thamani, kusawazisha ufanisi wa gharama na utendaji unaotegemeka kupitia michakato ya utengenezaji inayodhibitiwa na uteuzi wa nyenzo bora.
• Uzalishaji na Uhakikisho wa Ubora:
  • Udhibiti wa Mchakato: Hutekeleza usindikaji sanifu, matibabu ya joto kiotomatiki, na mistari ya kusanyiko iliyojitolea kwa uzalishaji wa roli, vizibaji, na sprockets kwa wingi.
  • Ukaguzi wa Ubora: Ukaguzi wa kawaida unajumuisha upimaji wa ugumu, uthibitishaji wa vipimo, na ukaguzi wa torque wa mzunguko ili kuhakikisha kila kusanyiko linakidhi vipimo vya utendaji kazi.
  • Uzingatiaji: Hutengeneza kwa viwango vya usimamizi wa ubora wa ISO 9001, huku vipengele vikiundwa ili kuendana au kuzidi viwango vya utendaji vya OEM.

5. Matumizi, Huduma na Utangamano

• Matumizi ya Msingi: Kichimbaji cha Kutambaa cha SANY SY415.
• Ubadilishanaji: Uingizwaji wa moja kwa moja wa nambari ya sehemu ya SANY SSY006803487. Uthibitisho wa nambari ya mfululizo ya mashine na vipimo vya sehemu vilivyopo unapendekezwa kabla ya usakinishaji ili kuthibitisha utangamano.
• Viashiria vya Uvaaji na Matengenezo:
  • Vigezo muhimu vya uchakavu ni pamoja na kupungua kwa kipenyo cha nje cha roller na kukonda kwa flange za mwongozo. Vipimo vya mara kwa mara dhidi ya mipaka ya huduma ni muhimu.
  • Ukaguzi wa macho kwa ajili ya uvujaji wa grisi, mifumo isiyo ya kawaida ya uchakavu, au ugumu wa kuzunguka unaweza kuashiria kushindwa kwa kuziba au fani.
  • Kuzingatia vipindi vya kulainisha vilivyopangwa ni muhimu kwa kuongeza muda wa matumizi ya vipengele.
• Kuzingatia Mfumo Wote: Kwa utendaji bora wa chini ya gari na uchumi, hali ya roli za chini inapaswa kupimwa pamoja na mnyororo wa njia, sprocket, idler, na roli za kubeba. Kubadilisha roli katika seti (kwa kila upande) na kwa uratibu na vipengele vingine vilivyochakaa inachukuliwa kuwa mbinu bora ya kuzuia uchakavu wa kasi.

6. Hitimisho

YaSANY SSY006803487 SY415 Kiunganishi cha Roller ya Chini ya Trackkutoka HELI (CQCTRACK) inaonyesha sehemu kuu ya chini ya gari iliyoundwa kwa ajili ya huduma ya kuaminika katika matumizi ya ujenzi yanayohitaji nguvu. Kama mtengenezaji chanzo na muuzaji wa kimataifa, HELI hutoa bidhaa inayochanganya ufaafu na utendaji kazi wa kiwango cha OEM na upatikanaji na thamani ya soko la baadae. Ujenzi wake, unaozingatia vifaa vinavyostahimili uchakavu, ufungashaji mzuri, na mfumo imara wa kubeba mizigo, huwapa wamiliki wa vifaa na mameneja wa matengenezo suluhisho la kutegemewa la kudumisha tija na uimara wa mfumo wa chini ya gari wa SANY SY415, na kuchangia moja kwa moja katika kupunguza muda wa kutofanya kazi na kupunguza gharama za uendeshaji.