Mkutano wa kizibaji cha mbele cha CAT-E345B/E349D/1156366/2487255/mtengenezaji na muuzaji wa vipengele vya chasi ya kuchimba visima vya ujenzi vyenye kazi kubwa

1. Muhtasari wa Kiunganishi cha Mtumiaji wa Mbele

Yamkutano wa kizibaji cha mbeleni sehemu muhimu katika mfumo wa chini ya gari la chini wa vichimbaji vya Caterpillar E345 na E349. Hutumika kama utaratibu wa mwongozo na mvutano kwa njia za reli, kuhakikisha uendeshaji mzuri na mpangilio mzuri wakati wa kazi za uchimbaji. Kiunganishi cha kivizio hufanya kazi pamoja na chemchemi ya kurudi nyuma na kirekebishaji cha njia ya majimaji ili kudumisha mvutano bora wa njia na kunyonya mshtuko wakati wa operesheni.

Vipengele muhimu vya mfumo ni pamoja na:

• Gurudumu la Mbele la Kutembea: Gurudumu kuu la kuongoza linalodumisha mpangilio wa njia.
• Springi ya Kurudi Nyuma: Hufyonza athari na kupunguza msongo kwenye sehemu ya chini ya gari.
• Kirekebishaji cha Njia ya Hydraulic: Huruhusu marekebisho sahihi ya mvutano wa njia.
• Fani na Mihuri Zinazounga Mkono: Hakikisha mzunguko laini na kuzuia uchafuzi.

Vipimo vya Kiufundi

Kulingana na mifano inayofanana ya Caterpillar (kama 345C), mkusanyiko wa kizibaji cha mbele cha E345/E349 huenda una sifa zinazofanana:

• Uzito: Takriban kilo 589 (pauni 1300) kwa ajili ya usanidi kamili (ikiwa ni pamoja na kizibaji, chemchemi ya kurudisha nyuma, na kirekebishaji cha majimaji).
• Nyenzo: Kwa kawaida hutengenezwa kwa chuma chenye nguvu nyingi kama vile 40Mn/45Mn, chenye ugumu wa uso wa HRC 50-56 na kina kigumu cha 5-8 mm ili kustahimili mazingira ya kukwaruza.
• Uchezaji wa Mwisho wa Axial: Vipimo kutoka kwa modeli zinazofanana vinaonyesha nafasi ya mhimili kati ya kiwango cha chini cha 0.26 mm (inchi 0.010) na kiwango cha juu cha 1.26 mm (inchi 0.050) kwa operesheni sahihi 2.
• Kulainisha: Inahitaji mafuta ya SAE 30-CD (takriban lita 0.625 ± 0.30) kwa ajili ya kulainisha ndani, na grisi maalum (kama katriji ya grisi ya 5P-0960) kwa ajili ya nyuso za nje za kubeba mizigo.

Taratibu za Ufungaji

Usakinishaji sahihi ni muhimu kwa maisha marefu na utendaji. Hapa kuna hatua muhimu kulingana na miongozo ya Caterpillar:

1. Matayarisho: Safisha nyuso zote za 配合 vizuri ili kuondoa uchafu na uchafu. Hakikisha kifaa cha kushikilia, vifaa vya kushikilia chemchemi ya kurudisha nyuma, na fani za silinda ya majimaji hazina uharibifu 1.
2. Kuinua na Kuweka: Tumia vifaa vinavyofaa vya kuinua kutokana na uzito mzito:
   • Chemchemi ya kurudi nyuma: ~279 kg (615 lb)
   • Kirekebishaji cha njia ya majimaji: ~52 kg (115 lb)
   • Mkusanyiko kamili: ~589 kg (1300 lb)

Matengenezo na Upimaji

Matengenezo ya mara kwa mara huhakikisha kuegemea na huongeza maisha ya huduma:

• Upimaji wa Shinikizo: Kiunganishi cha kivizio kinapaswa kudumisha shinikizo la hewa la 245-265 kPa (36-38 psi) kwa angalau sekunde 30 kinapojaribiwa kupitia mlango wa kuziba bomba. Hii inaangalia uadilifu wa mihuri ya ndani.
• Ukaguzi wa Mihuri: Wakati wa kuunganisha, hakikisha mihuri ya uso ya mpira ni safi, kavu, na haijapinda. Pete za mihuri ya chuma lazima ziwe za mraba na zimewekwa vizuri. Paka mafuta kwenye pete za O kwa kutumia mafuta yaliyoidhinishwa (6V-4876).
• Ulainishaji: Tumia mafuta na grisi zinazopendekezwa pekee. Ulainishaji usiofaa unaweza kusababisha uchakavu na kutofanya kazi mapema.
• Ukaguzi wa Uondoaji: Fuatilia mara kwa mara uchezaji wa mhimili ili kuhakikisha unabaki ndani ya uvumilivu uliowekwa