Uchina wa Jumla wa Kivumbuzi cha Doosan cha China cha Chini ya Gari 2270-6084 Doosan Dx340LC Dx220 Kibebea cha Kubebea Kibebea Kinachobeba Kibebea cha Mbele

Tutafanya kila juhudi kuwa bora na wakamilifu, na kuharakisha hatua zetu za kusimama katika cheo cha makampuni ya kimataifa ya kiwango cha juu na ya teknolojia ya juu kwa Uchina wa jumla wa China Doosan Excavator Undercarriage 2270-6084 Doosan Dx340LC Dx220 Carrier Track Roller Front Idler Sprocket, Tunastahili uchunguzi wako, Kwa maelezo zaidi, kumbuka kuwasiliana nasi, tutakujibu haraka iwezekanavyo!
Tutafanya kila juhudi kuwa bora na wakamilifu, na kuharakisha hatua zetu za kusimama katika cheo cha makampuni ya kimataifa ya kiwango cha juu na ya teknolojia ya juu kwaKinu cha Kuteleza cha China Doosan Dx340LC, Dx220 Idler，Sprocket ya Sehemu ya Gari la Chini ya Mchimbaji，Sprocket za Sehemu ya Gari la Chini ya Mchimbaji, Unapaswa kujisikia huru kututumia mahitaji yako nasi tutakujibu haraka iwezekanavyo. Tuna kundi la wataalamu wa uhandisi la kuhudumia karibu kila mahitaji yako ya kina. Sampuli za bure zinaweza kutumwa kwako binafsi ili kuelewa taarifa zaidi. Ili kukidhi mahitaji yako, unapaswa kujisikia huru kuwasiliana nasi. Unaweza kututumia barua pepe na kuwasiliana nasi moja kwa moja. Zaidi ya hayo, tunakaribisha ziara za kiwanda chetu kutoka kote ulimwenguni kwa ajili ya kutambua vyema shirika letu. Katika biashara yetu na wafanyabiashara wa nchi nyingi, kwa kawaida tunafuata kanuni ya usawa na manufaa ya pande zote. Ni matumaini yetu kuuza, kwa juhudi za pamoja, kila biashara na urafiki kwa faida yetu pande zote. Tunatarajia kupata maswali yako.
Nyenzo: ZF40Mn/ZG35Mn
Ugumu wa uso: HRC 48-58
Kina cha kuzima: jino la mizizi> 5mm jino la juu> 8mm

Uzito: 83kg
Ukubwa wa usakinishaji: 24H, 23T

Sprocket ni nini?
Meno ya ukingo wa sprocket yanapaswa kuendana vizuri na kiungo cha wimbo na yanapaswa kuweza kuendesha kiungo hicho kwa utulivu. Hata wakati kiungo kinanyooka kutokana na uchakavu na unene wa pini yake na bushing, meno yanapaswa kuendana vizuri. Kawaida, ukingo wa sprocket huwekwa nyuma ya kifaa kinachoendesha cha kichimbaji.
Faida za kiteknolojia za kizuizi cha meno cha sprocket
Sprocket hurekebishwa kwa kawaida na matrix ili kupata upinzani mzuri wa athari; uso wa jino la sprocket umeimarishwa kwa uanzishaji wa masafa ya kati, na ugumu wa uso hufikia HRC48-58, na kina cha 6mm si chini ya HRC48. Utendaji wa uchakavu ni bora, na hufanya kazi chini ya hali yoyote ngumu ya kufanya kazi. Imara na inadumu kwa muda mrefu. Mchakato maalum wa utupaji unahakikisha umbo la kijiometri la meno ya gia na unaweza kusambaza nguvu kwa usahihi hata kama yamevaliwa mwishoni mwa maisha yao.

Tutafanya kila juhudi kuwa bora na wakamilifu, na kuharakisha hatua zetu za kusimama katika cheo cha makampuni ya kimataifa ya kiwango cha juu na ya teknolojia ya juu kwa Uchina wa jumla wa China Doosan Excavator Undercarriage 2270-6084 Doosan Dx340LC Dx220 Carrier Track Roller Front Idler Sprocket, Tunastahili uchunguzi wako, Kwa maelezo zaidi, kumbuka kuwasiliana nasi, tutakujibu haraka iwezekanavyo!
Uchina wa JumlaKinu cha Kuteleza cha China Doosan Dx340LC, Dx220 Idler, Unapaswa kujisikia huru kututumia mahitaji yako na tutakujibu haraka iwezekanavyo. Tuna kundi la wataalamu wa uhandisi la kuhudumia karibu kila mahitaji yako ya kina. Sampuli za bure zinaweza kutumwa kwako binafsi ili kuelewa taarifa zaidi. Ili kukidhi mahitaji yako, unapaswa kujisikia huru kuwasiliana nasi. Unaweza kututumia barua pepe na kuwasiliana nasi moja kwa moja. Zaidi ya hayo, tunakaribisha ziara za kiwanda chetu kutoka kote ulimwenguni kwa ajili ya kutambua vyema shirika letu. Katika biashara yetu na wafanyabiashara wa nchi nyingi, kwa kawaida tunafuata kanuni ya usawa na manufaa ya pande zote. Ni matumaini yetu kuuza, kwa juhudi za pamoja, kila biashara na urafiki kwa faida yetu ya pande zote. Tunatarajia kupata maswali yako.