HYUNDAI 81EM-20010 R210 49L Track Link Assy –Vipengele vya Chassis vya Ubora wa Uchimbaji Mtengenezaji na Msambazaji HELI(CQC TRACK)

1. Wasifu wa Mtengenezaji: Utafiti na Maendeleo ya Kina, QC Kali, na Kwingineko Kamili ya Bidhaa

Sisi ni HELI (CQC TRACK), mtengenezaji na muuzaji maalum wa mifumo ya chini ya ardhi yenye mzigo mkubwa, inayofanya kazi kwa kanuni za ODM na OEM. Lengo letu ni katika vipengele vya chasi vya uhandisi vya ubora wa uchimbaji madini ambavyo vinastahimili mazingira magumu zaidi ya uendeshaji.

• Uhandisi na Maendeleo: Timu yetu ya kiufundi hutumia utaalamu wa hali ya juu wa metali na zana za uigaji wa mzigo unaobadilika ili kubuni vipengele kwa mizunguko mikali ya kazi. Kwa matumizi maalum ya uchimbaji, tunafanya uchambuzi mkali wa uchovu na majaribio ya athari ili kuhakikisha ustahimilivu wa kimuundo zaidi ya mahitaji ya kawaida.
• Uhakikisho wa Ubora: Kwa kuzingatia michakato iliyoidhinishwa na ISO, udhibiti wetu wa ubora huanza na uteuzi wa vyuma vya aloi vya hali ya juu na vyenye mvutano mwingi. Katika utengenezaji wote, tunatumia mbinu za upimaji usioharibu (NDT) kama vile ukaguzi wa chembe za sumaku, upimaji sahihi wa ugumu katika maeneo muhimu ya uchakavu, na uthibitishaji wa vipimo ili kuhakikisha kila Kiungo cha Kufuatilia kinakidhi vipimo halisi vya kiwango cha uchimbaji.
• Mfumo Kamili wa Bidhaa: Tunatoa aina mbalimbali za vipengele vya chini ya gari vinavyolingana, ikiwa ni pamoja na roli za kufuatilia, roli za kubeba, vizuizi, sprockets, na viatu vya kufuatilia. Bidhaa zetu zimeundwa ili kusaidia mzunguko mzima wa maisha wa vichimbaji vya madini na tingatinga, kuhakikisha utangamano na utendakazi katika sehemu zote za uchakavu.

2. Vipimo vya Bidhaa:Kiungo cha Reli cha HYUNDAI 81EM-20010 R210 cha Lita 49

Bidhaa hii ni Kiungo cha Uchimbaji wa Mitambo Kilichoboreshwa (pia kinajulikana kama Kundi la Mnyororo wa Mitambo) kilichoundwa kwa ajili ya kichimbaji cha mfululizo cha Hyundai R210 kinachofanya kazi katika uchimbaji madini na matumizi makubwa ya uchimbaji mawe.

• Nambari ya Sehemu ya OEM: 81EM-20010.
• Mashine ya Kuendesha: Hyundai R210 (kawaida kichimbaji cha aina ya tani 20-25).
• Lami na Ukubwa: 49L (ikionyesha lami na usanidi maalum wa kiungo). "L" mara nyingi huashiria muundo mzito au mrefu wa lami kwa ajili ya kuongeza nguvu na uwezo wa kumwaga uchafu.
• Vipengele Maalum vya Ujenzi na Uchimbaji Madini:
  • Viungo Vilivyotengenezwa na Vilivyotibiwa kwa Joto: Viungo vikuu na viungo vya pini hutengenezwa kwa chuma maalum cha aloi na hupitia matibabu ya joto yanayodhibitiwa (kuzima na kupokanzwa) ili kufikia usawa bora wa ugumu wa uso kwa ajili ya upinzani wa uchakavu na uimara wa msingi kwa ajili ya kunyonya kwa athari.
  • Vifungo na Pini za Chuma chenye Aloi Nyingi: Vifungo vya ndani na pini za kufuatilia hutengenezwa kutoka kwa aloi za chromium-molybdenum. Vimeimarishwa kwa ukubwa wa kawaida hadi ugumu wa kina, sawa, na kutoa upinzani wa kipekee dhidi ya mikwaruzo na uchakavu wa mzunguko—hali ya msingi ya kushindwa katika hali ya uchimbaji wa madini yenye mkazo mkubwa.
  • Ufungaji na Uingiliaji wa Usahihi: Pini na vizuizi huunganishwa kwa ufungaji sahihi wa kuingilia na kufungwa kwa mifumo imara ya kubakiza (km, ufungaji wa kubonyeza pamoja na kufuli). Pete za muhuri za Duo-Cone za hali ya juu au mihuri ya labyrinth nyingi hutumika kufunga grisi yenye utendaji wa hali ya juu na kuondoa kabisa uchafu unaokwaruza kama vile vumbi la mwamba na tope.
  • Muundo Bora wa Viungo: Jiometri ya viungo imeundwa ili kuongeza nguvu ya mvutano, kuboresha mwongozo wa njia, na kurahisisha kujisafisha.

3. Mapendekezo ya Matengenezo, Usakinishaji, na Huduma

• Matengenezo: Ingawa imeundwa kama kusanyiko lililofungwa, ukaguzi wa mara kwa mara ni muhimu katika matumizi ya uchimbaji madini. Fuatilia uhamiaji wa pini (unaoonyeshwa na kurefushwa kwa mnyororo mzima), uchakavu wa nje wa bushi, na uimara wa muhuri. Mvutano wa wimbo lazima urekebishwe kwa usahihi—kubana sana huharakisha uchakavu, kulegea sana husababisha hatari ya mjeledi na kuharibika kwa reli.
• Ufungaji: Uingizwaji unapaswa kufanywa kama seti kamili inayolingana (minyororo ya kushoto na kulia) ili kuhakikisha usambazaji na utendaji sawa wa mkazo. Ni muhimu kubadilisha sprocket ya kuendesha na mara nyingi kiziba na roli kwa wakati mmoja ili kuzuia uchakavu wa kasi wa mnyororo mpya kutokana na vipengele visivyolingana. Tumia vifaa sahihi vya kuinua na ufuate taratibu zilizoainishwa na OEM za kubonyeza pini ya wimbo na kuunganisha kiungo kikuu.
• Utendaji Unaotarajiwa: Katika huduma kali ya uchimbaji madini, mikusanyiko yetu ya viungo vya njia imeundwa ili kutoa saa bora za huduma, kupunguza muda usiopangwa wa kutofanya kazi na kupunguza gharama kwa kila saa ya uendeshaji kupitia maisha marefu ya uchakavu.

4. Uwezo wa Kuunganisha na Kuunganisha Mashine za Wahudumu wa OEM

Utaalamu wetu wa OEM/ODM unahakikisha ujumuishaji kamili wa mashine ya mwenyeji. Kwa Hyundai R210, tunaiga sio tu vipimo vya vipimo lakini pia sifa za utendaji zinazohitajika na muundo wa asili. Tunachambua uzito wa uendeshaji wa mashine, torque ya kuendesha majimaji, na mshtuko wa kawaida wa mzigo katika uchimbaji ili kuthibitisha ufaa wa sehemu yetu. Hii inahakikisha muunganisho wetu wa 81EM-20010 hutoa utangamano usio na mshono, utendaji wa kuaminika, na kudumisha uthabiti na ufanisi ulioundwa na mashine.

5. Vipengele vya Undercaria vya Daraja la Uchimbaji wa Madini Vinavyohusiana

Kwa utendaji bora na faida ya usambazaji wa chanzo kimoja, tunatoa seti kamili ya vipengele vinavyoendana na vilivyoboreshwa kwa uchimbaji madini:

• Mining Sprockets (81EM-series): Yenye wasifu mgumu na wa kina kwa ajili ya ushiriki chanya na maisha marefu dhidi ya mnyororo mpya.
• Roli za Kufuatilia Zenye Uzito na Roli za Kubeba: Zinazo na flange zilizoimarishwa, mihuri yenye kipenyo kikubwa, na fani zenye uwezo mkubwa.
• Vizuizi Vilivyoimarishwa (Magurudumu ya Mwongozo): Vimejengwa kwa miundo imara ili kunyonya mizigo ya mbele ya mgongano.
• Viatu vya Njia Pana (Grousers): Vinapatikana katika upana na usanidi mbalimbali (k.m., triple-grouser) kwa ajili ya kupenya na kuelea vizuri zaidi ardhini katika eneo lenye miamba au lenye miamba.
• Vifungashio vya Nguvu ya Juu: Boliti na njugu za daraja la 10.9 au zaidi zilizoundwa kuhimili mtetemo na mizigo mikali.

6. Mfano wa Mauzo ya Moja kwa Moja Kiwandani na Masharti ya Biashara Yanayoweza Kubadilika

Kama mtengenezaji wa moja kwa moja wa kiwanda, tunatoa faida kubwa katika bei, udhibiti wa ubora, na uwazi wa mnyororo wa ugavi. Tunakaribisha maagizo ya jumla, zabuni za miradi, na mikataba ya ugavi ya muda mrefu kwa shughuli za uchimbaji madini na meli kubwa za vifaa.

• Masharti ya Malipo: Tunaunga mkono mbinu za malipo za kimataifa zinazobadilika na salama, ikiwa ni pamoja na T/T (Uhamisho wa Telegraphic), L/C (Barua ya Mkopo), na chaguzi za ufadhili wa ushindani kwa mikataba mikubwa.

Hitimisho
Kiungo cha Reli cha HYUNDAI 81EM-20010 R210 49L kutokaHELI (CQC TRACK)inaangazia kujitolea kwetu kutoa suluhisho za chini ya ardhi zenye kudumu na zilizoboreshwa kwa uchimbaji madini. Kwa kuchanganya vifaa bora, uhandisi wa usahihi, na mbinu kamili ya mfumo, tunatoa vipengele vinavyoongeza upatikanaji wa vifaa na tija katika matumizi ya uchimbaji madini yanayohitaji sana duniani. Wasiliana na timu yetu ya mauzo ya uhandisi kwa vipimo vya kiufundi, bei za ushindani, na suluhisho za mnyororo wa usambazaji zilizobinafsishwa.