“mfuko wa gesi” mkubwa zaidi barani Asia umevunjwa!Koreni 4 za kutambaa za Shanghai Tengfa zafanya kazi nzito ya kuinua! Madagaska Excavator sprocket

“mfuko wa gesi” mkubwa zaidi barani Asia umevunjwa!Koreni 4 za kutambaa za Shanghai Tengfa zafanya kazi nzito ya kuinua! Madagaska Excavator sprocket

Hivi karibuni, safu maarufu ya habari za riziki ya watu "News Square" ya Kituo cha Redio na Televisheni cha Shanghai imeripoti kwa uzuri mkubwa kwamba ukuta wa mwisho wa tanki la gesi nambari 1 la mradi wa ubomoaji wa "mfuko wa gesi" kwenye Barabara ya Daduhe huko Shanghai ulikuwa. kuinuliwa na kuondolewa.Urefu wa jumla wa hizo mbili ni mita 106."Tanki kubwa la kijani" lenye kipenyo cha mita 66 pia limestaafu rasmi!Wakati wa ubomoaji, korongo mbili za kutambaa zenye tani 650 na tani mbili 400 kutoka Shanghai Tengfa ziliinua mikono yao mikubwa na kubeba jukumu zito la kubomoa na kuinua. Madagaska Excavator sprocket

Hizi "pakiti za gesi" mbili ambazo hubeba kumbukumbu za watu wengi wakati mmoja zilikuwa tangi kubwa zaidi za gesi kavu huko Asia.Sio tu kuwa na jukumu muhimu katika udhibiti wa kilele na uhifadhi katika zama za maendeleo ya gesi, lakini pia hutumika kama virutubisho baada ya gesi kamili.Kituo cha chanzo cha gesi ya akiba kina jukumu la kuleta utulivu na kuhakikisha ugavi.Madagascar Excavator sprocket

Eneo la bomoabomoa la mradi huu ni takribani mita za mraba 6,913, ambazo ni sawa na ukubwa wa uwanja wa kawaida wa mpira wa miguu.Korongo wanne wakubwa wa kutambaa kutoka Shanghai Tengfa husambazwa katika pande nne kwenye tovuti.Kwa sababu ya ukubwa mkubwa wa baraza la mawaziri la gesi, usalama wa operesheni ya "disassembly" ni muhimu sana, na kila operesheni ya kuinua inapaswa kuwa sahihi.

Wakati wa mchakato wa kuvunjwa, crane ya tani 650 hasa inachukua hali ya kufanya kazi ya 96+60, na crane ya tani 400 inachukua hali ya kufanya kazi ya 84+60.Timu ya dereva kwenye tovuti inatii amri na inashirikiana sana na waendeshaji wa kukata.Kwa mpangilio wa kifuniko cha juu na kabati la ukutani, kata na unyanyue kipande baada ya kipande cha “kobe kubwa la kijani kibichi”. Madagaska Excavator sprocket

Inaeleweka kuwa mradi huu una ratiba ngumu na kazi nzito.Mara tu baada ya crane kuingia kwenye tovuti, mradi huo ulilazimika kusitishwa kwa sababu ya janga la Shanghai.Haikuwa hadi Shanghai ilipopona kikamilifu mnamo Juni ambapo mradi huo ulibofya "kitufe cha kuanzisha upya".Ili kurejesha wakati uliocheleweshwa na janga na kipindi cha ujenzi, kila mtu alifanya kazi dhidi ya jua kali na akakimbia dhidi ya wakati.Teknolojia ya hali ya juu ya kuinua na ushirikiano wa karibu ulioonyeshwa wakati wa mchakato huo ulipokelewa vyema na wateja!Madagascar Excavator sprocket