Matengenezo ya kila siku ya Sehemu za Mchimbaji chassis Mini

Matengenezo ya kila siku ya Sehemu za Mchimbaji chassis Mini

Siku hizi, wachimbaji wanaweza kuonekana kila mahali kwenye tovuti za ujenzi.Ili kuhakikisha ujenzi wa kawaida, ni muhimu kudumisha mchimbaji, ili kupunguza tukio la kushindwa na kuboresha ufanisi wa mchimbaji.Kwa kweli, chasi ya kuchimba pia inahitaji kudumishwa.Ingawa sehemu ya chasi ni mtu wa chuma, lakini pia ni muhimu kwa wachimbaji, na ni rahisi kupuuza.Chassis haitaji kudumisha chochote zaidi ya kusaidia gurudumu zito, gurudumu la kuunga mkono sprocket, gurudumu la mwongozo, gurudumu la kuendesha na wimbo.Hebu tuzungumze kuhusu jinsi ya kudumisha magurudumu manne.

Kwanza matengenezo roller lazima kuepuka kuzamishwa kwa muda mrefu katika matope, na maeneo mengi ni wote wa matope, na kwa ujumla tovuti itakuwa maji ya kudumu ili kuzuia kuvuja kwa vumbi, hivyo kusababisha msingi kwenye tovuti ni kila aina ya uchafu, tulipokuwa katika kukamilika kwa kazi fulani, lazima mara kwa mara kwa wale ambao kushikamana kusafisha uchafu katika hapo juu, Hasa katika majira ya baridi, ni lazima makini na kuweka msaada gurudumu kavu.Uharibifu wa gurudumu la msaada utasababisha makosa mengi, kama vile: kupotoka kwa kutembea, udhaifu wa kutembea.
Sprocket iko kwenye sura ya X, ambayo ni chombo muhimu ili kuhakikisha kwamba mchimbaji anaweza kutembea kwa mstari wa moja kwa moja.Ikiwa sprocket imeharibiwa, itasababisha kupotoka kwa mchimbaji wako.Sprocket inahitaji kuingizwa na mafuta ya kulainisha.Ikiwa uvujaji wa mafuta unapatikana, sprocket mpya inahitaji kusasishwa.Hivyo kwa kawaida tunapaswa kulipa kipaumbele zaidi kwa kusafisha hapo juu, kipande kikubwa cha udongo baada ya kukamilika kwa kazi ni rahisi kusafisha, ili kuepuka kuzuia sprocket baada ya kukandishwa.
Gurudumu la mwongozo liko mbele ya sura ya X.Inaundwa na gurudumu la mwongozo na chemchemi ya kukaza.Ni chombo muhimu cha kuendelea mbele katika mchakato wa kutembea wa mchimbaji.Ikiwa gurudumu la mwongozo limevunjwa, inaweza kusababisha msuguano kati ya reli za mnyororo, na chemchemi ya mvutano pia itapata athari nyingi za msuguano, hivyo gurudumu la mwongozo pia ni muhimu sana kudumisha.

Gurudumu la kuendesha gari iko nyuma ya sura ya X, ambayo imewekwa moja kwa moja kwenye uso wa X plus bila kazi ya kunyonya mshtuko.Ikiwa gurudumu la kuendesha gari linatembea mbele ya sura ya X, haitakuwa tu na kuvaa isiyo ya kawaida kwenye pete ya kuendesha gari na reli ya mnyororo, lakini pia kuwa na athari mbaya kwenye sura ya X, na sura ya X inaweza kuwa na ngozi ya mapema na matatizo mengine.Tunapaswa kufungua kila mara bati la ulinzi wa gurudumu ili kusafisha ndani ya bidhaa zilizoibwa, ili kuepuka mrundikano wa kupita kiasi katika mchakato wa kutembea kuvaa neli za magari, na kutu ya viungio vya mirija.

Kitambaaji kinaundwa hasa na sehemu ya kutambaa na sehemu ya reli.Sahani ya kutambaa imegawanywa katika sahani ya kuimarisha, sahani ya kawaida na sahani ya kurefusha.Sahani ya kuimarisha hutumiwa hasa katika hali ya mgodi, sahani ya kawaida hutumiwa katika hali ya ardhi, na sahani ya ugani hutumiwa katika hali ya mvua.Uvaaji wa sahani ya wimbo ni mbaya sana mgodini.Wakati wa kutembea, changarawe wakati mwingine itakwama kwenye pengo kati ya sahani mbili.Inapogusana na ardhi, sahani mbili zitabanwa, na sahani ya wimbo inakabiliwa na deformation ya kupiga.Kiungo cha reli ya mnyororo kinaendeshwa na pete ya gear katika kuwasiliana na pete ya gear kwa mzunguko.Kuzidisha kwa wimbo kutasababisha kuvaa mapema kwa reli ya mnyororo, pete ya gia na gurudumu la kuongoza.Kwa hiyo, kwa mujibu wa hali tofauti za barabara za ujenzi, ni muhimu kurekebisha mvutano wa wimbo.