Ujuzi wa jumla wa Sehemu za Kichimbaji Kidogo

Ujuzi wa jumla wa Sehemu za Kichimbaji Kidogo

Kwa kweli, kuna mkazo mwingi katika matumizi ya vichimbaji. Kama msaidizi mzuri wa vichimbaji, tunapaswa kuzingatia nini tunapotumia vichimbaji? Hebu tuangalie.

1. mkao sahihi wa kuegesha gari

Katika hali ya mvua, theluji na radi, inashauriwa kusimamisha mashine kwa njia hii ili kulinda vyema silinda ya mafuta ya kuchimba visima. Wakati kisima haifanyi kazi kwa muda mrefu, au kimefungwa kwa likizo katika Tamasha la Masika, kisima lazima kisimamishwe kwa njia hii, ili silinda zote za mafuta ziweze kulowekwa kwenye mafuta ya majimaji, ili filamu ya mafuta iweze kusambazwa kwenye silinda ya mafuta, ambayo inalinda sana maisha ya huduma ya silinda ya mafuta na haitaharibika.

Baada ya kukamilika kwa kila siku, jib hushushwa wima kwa karibu digrii 90, silinda ya ndoo hurudishwa nyuma, na meno ya ndoo huegeshwa chini ili kulinda fimbo ya pistoni ya silinda.
2. Zingatia nafasi ya mtu asiye na shughuli

Unapopanda mlima, hakikisha kwamba gurudumu la mwongozo liko mbele na gurudumu la kuendesha gari liko nyuma, nyoosha mkono wa mbele, fungua ndoo, na weka ndoo umbali wa sentimita 20 kutoka ardhini kwa ajili ya uendeshaji na endesha polepole. Wakati huo huo, ikumbukwe kwamba kitendo cha kushona kinapaswa kuepukwa wakati wa mchakato wa kupanda mlima ili kuzuia hatari. Unaposhuka mlimani, gurudumu la kuendesha gari liko mbele na gurudumu la kuongoza liko nyuma. Nyoosha ncha mbele ili kufanya meno ya ndoo yafanye kazi chini sentimita 20 kutoka ardhini, na polepole na wima teremka.
3. jinsi ya kutoa hewa kutoka kwa pampu ya mkono

Fungua mlango wa pembeni wa pampu ya majimaji, ondoa kifuniko cha vumbi cha kipengele cha kichujio cha dizeli, legeza boliti ya matundu ya hewa kwenye msingi wa kipengele cha kichujio cha dizeli, bonyeza pampu ya mkono hadi hewa katika mfumo wa dizeli itakapoisha, na kaza boliti ya matundu ya hewa.
4. mkao sahihi / usio sahihi kwa kuponda

Uendeshaji mbaya 1: wakati wa operesheni ya kuponda, msukumo mdogo sana wa mikono mikubwa na midogo kwenye nyundo utasababisha mtetemo mkubwa sana wa mwili wa nyundo inayoponda na mikono mikubwa na midogo, na kusababisha kushindwa kwake.
Hitilafu ya operesheni 2: wakati wa operesheni ya kuponda, mikono mikubwa na midogo hutoa msukumo mwingi kwa nyundo, na kitu kilichopondwa kitasababisha mwili wa nyundo na mikono mikubwa na midogo kugongana wakati wa kupondwa, na kusababisha kushindwa kwake.
Uendeshaji mbaya wa 3: mwelekeo wa kusukuma wa mikono mikubwa na midogo kwenye nyundo hauendani, na fimbo ya kuchimba visima na bushing huwa ngumu kila wakati wakati wa mgomo, jambo ambalo sio tu kwamba huongeza uchakavu, lakini pia hufanya fimbo ya kuchimba visima iwe rahisi kuvunjika.
Uendeshaji sahihi ni kama ifuatavyo: mwelekeo wa kusukuma wa mkono mkubwa na mkono mdogo hadi kwenye nyundo unaendana na mwelekeo wa urefu wa fimbo ya kuchimba na ni sawa na kitu kinachopigwa.