Mafanikio makuu ya uvumbuzi!Tingatinga la kwanza duniani lisilo na mtu lilionekana katika kiungo cha wimbo wa uchimbaji wa Kazakhstan

Mafanikio makuu ya uvumbuzi!Tingatinga la kwanza duniani lisilo na mtu lilionekana katika kiungo cha wimbo wa uchimbaji wa Kazakhstan

Tingatinga la kwanza duniani lisilo na mtu, lililotengenezwa kwa pamoja na Chuo Kikuu cha Sayansi na Teknolojia cha Huazhong na Shantui Engineering Machinery Co., Ltd. ("Shantui" kwa ufupi), limejaribiwa karibu mara 100 na linaweza kutekeleza maagizo kwa usahihi. Kiungo cha wimbo wa mchimbaji wa Kazakhstan.

Zhou Cheng, mkurugenzi wa ufundi wa mradi huo na profesa katika Kituo cha Kitaifa cha Ubunifu wa Teknolojia ya Ujenzi wa Dijiti cha Chuo Kikuu cha Sayansi na Teknolojia cha Huazhong, alisema kwamba utafiti na ukuzaji wa tingatinga lisilo na rubani ulianza mapema 2019. Timu ya utafiti ilifanya majaribio ya mfumo katika shamba zaidi ya digrii kumi chini ya sifuri katika majira ya baridi, na hatimaye kutambua ushirikiano wa utendaji wa tingatinga zisizo na rubani, kama vile kusukuma, kupiga koleo, kusawazisha, usafirishaji na ujumuishaji.
Kubwaga kwa mteremko wa chini, kuting'unya kwa pembe ya mshazari, kuting'unya katikati katika mirundo tofauti... Mwishoni mwa mwezi uliopita, tingatinga DH17C2U isiyo na rubani ilikamilisha jaribio la toleo la 2.0 kwa mafanikio katika tovuti ya majaribio huko Shandong.Wu Zhang, mkurugenzi wa Taasisi ya Utafiti wa Ujenzi wa Akili ya Shantui, alisema kuwa ikiwa tingatinga la kwanza duniani lisilo na mtu, linaweza kutekeleza maagizo ya uendeshaji kwa usahihi. kiungo cha mchimbaji wa Kazakhstan
Tingatinga la kwanza duniani la kutambaa mvuke lilizaliwa mwaka wa 1904. Ni badiliko kubwa kutoka kwa mtu hadi lisilo na mtu.Mfumo wa tingatinga usio na dereva na haki miliki huru ni mojawapo ya mafanikio makubwa ya uvumbuzi ya Hubei AI ya 20 2021 iliyotolewa na Idara ya Sayansi na Teknolojia ya Mkoa wa Hubei. Kiungo cha wimbo wa uchimbaji wa Kazakhstan.

"Tinga la kitamaduni lililo na mtu hufanya kazi kwa zamu tatu kwa masaa 24.Gharama ya kazi ya kila dereva ni yuan 1000 kwa siku, na itagharimu angalau yuan milioni 1 kwa mwaka.Lu Sanhong, ambaye huendesha tingatinga mwaka mzima, amekokotoa kiasi cha pesa.Ikiwa kuendesha gari bila rubani kunatumiwa, gharama ya kazi iliyohifadhiwa ni kubwa.

Zhou Cheng alisema kuwa bei ya tingatinga zisizo na dereva ni kubwa zaidi kuliko ile ya tingatinga zinazoendeshwa na watu, lakini inaweza kuwakomboa watu kutoka katika mazingira ya kazi nyingi zinazorudiwa-rudiwa, uchafuzi mkubwa wa matukio ya operesheni na hatari kubwa ya kufanya kazi.Mwaka huu, tingatinga zisizo na dereva zitaharakisha utekelezaji na utumiaji wao katika uchimbaji madini, uhandisi wa trafiki barabarani, ujenzi wa miundombinu na hali zingine.
Kwa maoni ya Profesa Yang Guangyou, Shule ya Uhandisi Mitambo, Chuo Kikuu cha Teknolojia cha Hubei, ni suala la muda tu kabla tingatinga zisizo na rubani kuchukua nafasi ya tingatinga zilizo na watu.Zhang Hong, mhandisi mkuu wa ngazi ya profesa wa CCCC Second Harbour Engineering Bureau Co., Ltd., anaamini kwamba tingatinga zisizo na rubani ni mwelekeo mkuu katika uundaji wa mashine za ujenzi katika siku zijazo.
Kama mojawapo ya watengenezaji bora 50 wa kimataifa wa mashine za ujenzi, Shantui ina uwezo wa kila mwaka wa uzalishaji wa tingatinga 10,000.Jiang Yutian, rais wa Taasisi ya Utafiti wa Ujenzi wa Akili ya Shantui, alisema kuwa Shantui itaanzisha kwa wakati muafaka sokoni tingatinga zisizo na rubani kulingana na ukomavu wake wa kiufundi.
Kipendwa kipya katika eneo la uchimbaji madini - lori la uchimbaji madini lisilo na dereva
Hapo awali, lori la kwanza la uchimbaji madini la tani 290 la 930E nchini China ambalo halina rubani, ambalo lilifanyiwa marekebisho kwa pamoja na Sekta ya Anga za Juu na Zhuneng Group Heidaigou Open Shit Coal Mine, yenye uhusiano na Aerospace Sanjiang, iliendelea kuendeshwa na lori nne za uchimbaji madini, dozi moja ya 395 ya umeme na koleo moja. katika Mgodi wa Makaa ya mawe wa Heidaigou Open Shimo.Katika kipindi hiki, matukio ya kawaida ya operesheni ya mchakato mzima, kama vile kuepusha vizuizi, kufuata gari, kuondoa vizuizi, upakiaji, mkutano wa gari na upakuaji, ulienda vizuri, bila hitilafu Hakuna muunganisho wa mwongozo.Kiungo cha wimbo wa mchimbaji wa Kazakhstan.
Mnamo Juni 2020, lori itakamilisha mabadiliko ya udhibiti wa mstari wa gari zima, usakinishaji wa vifaa vya uwanja wa macho wa 4D na rada ya laser na mifumo mingine ya kuhisi gari, ukusanyaji na utengenezaji wa ramani za eneo la kazi, jaribio la lori zisizo na dereva kwenye tovuti zilizofungwa. , uendeshaji shirikishi wa lori zisizo na dereva na koleo na vifaa vingine vya usaidizi, na utumaji na utatuzi mahiri.

Kwa mujibu wa kuanzishwa kwa Kikundi cha Zhuneng, malori 36 ya uchimbaji madini yamebadilishwa kuwa lori zisizo na dereva, lori 165 zimepangwa kubadilishwa kuwa lori zisizo na dereva ifikapo mwisho wa 2022, na zaidi ya magari 1000 ya operesheni kama vile wachimbaji zilizopo, tingatinga na vinyunyiziaji. kusimamiwa kwa ushirikiano.Baada ya kukamilika kwa mradi huo, eneo la uchimbaji madini la Zhungeer litakuwa mgodi mkubwa zaidi wa usafirishaji usio na mtu duniani, pamoja na mgodi wa akili wenye idadi kubwa zaidi, chapa na mifano ya lori zisizo na rubani ulimwenguni, ambayo itaboresha ipasavyo. usalama na ufanisi wa uzalishaji wa shughuli za migodi.