Kwa nini kichimbaji kimezimwa kwenye mnyororo? Jinsi ya kuepuka? Kinu cha kupigia kura kilichotengenezwa Amerika
Njia ya kichimbaji imeondolewa kwenye reli, inayojulikana kama mnyororo. Mara tu baada ya kutumika katika mashine ya kuchimba kwa miaka kadhaa, jambo linaloogopesha zaidi ni kupoteza mnyororo! Kuna sababu nyingi za kuachwa kwenye reli, lakini minyororo mingi ni legevu sana na mvutano hupungua. Kanuni hii ni rahisi kueleweka. Ni sawa na baiskeli. Ikiwa mnyororo ni legevu sana na mrefu sana, ni rahisi sana kuanguka.
Kwa chasisi ya kuchimba visima, mvutano wa mnyororo ni wa kawaida na mteremko pia uko ndani ya kiwango kinachofaa. Kwa hivyo, si rahisi kuangusha mnyororo katika matumizi ya kawaida. Hata hivyo, kadiri mnyororo unavyobana, ndivyo bora zaidi. Mnyororo unavyobana sana utasababisha upinzani mkubwa, upotevu mkubwa wa nguvu ya kutembea, udhaifu wa kutembea na dalili zingine. Imetengenezwa Amerika
Mnyororo hapo juu ni
Imelegea kidogo, lakini pia iko ndani ya kiwango cha kawaida. Ni sitiari tu. Ikiwa mnyororo umelegea sana, kwanza angalia silinda ya mvutano. Ikiwa silinda bado ina mshiko, unaweza kukaza mnyororo kwa kuweka siagi. Kwa ujumla, inaweza kuzingatiwa kutoka kwa reli ya kuteleza ya gurudumu la mwongozo ikiwa gurudumu la mwongozo linaweza kuendelea kupanuka nje na ikiwa silinda ya mvutano bado ina mshiko. Ikiwa kuna nafasi, ipake siagi tu. Ikiwa gurudumu la mvutano limepanuliwa kikamilifu na mnyororo bado umelegea, angalia kiwango cha uchakavu wa pini ya shimoni ya reli ya mnyororo. Ikiwa uchakavu ni mkubwa sana, mnyororo utakuwa mrefu zaidi, na silinda ya mafuta ya mvutano ya mnyororo mrefu kupita kiasi haiwezi kudumisha mvutano wa mnyororo. Reli ya mnyororo inaweza kubadilishwa tu, na bamba la reli ya mnyororo haliwezi kubadilishwa.
Kwa kuongezea, uharibifu wa fani ya gurudumu la mwongozo (gurudumu la mwongozo) pia utasababisha mnyororo kuwa huru sana. Mojawapo ya sababu za kukatika kwa reli ni kwamba fani ya pulley inayounga mkono imeharibika, fani ya roller inayounga mkono imeharibika, kinga ya mnyororo imeharibika, na meno ya kuendesha yamechakaa sana. Kuingia kwa vitu vya kigeni kama vile mawe kwenye reli ya mnyororo wakati wa kazi pia ni moja ya sababu za kukatika kwa reli. Jaribu kutotembea nyuma unapoendesha gari kwa nyakati za kawaida. Kuna uwezekano mkubwa wa kuanguka kutoka kwenye mnyororo unapogeuka. Kutembea nyuma kunamaanisha kuwa gurudumu la kuendesha gari liko mbele, huku gurudumu la kuongoza likihitaji kuwa mbele wakati ni kawaida. Hii inapaswa pia kuzingatiwa! Wakati udongo kwenye tovuti ni laini, mnyororo unaweza kulegea kidogo, na njia ya mnyororo inaweza kuzungushwa kwa wakati na nafasi ili kusafisha udongo uliozidi. Imetengenezwa Amerika roller ya kufuatilia
Muda wa chapisho: Machi-09-2022
