SANY 61021657 SY870 Kizibaji cha Treni Gurudumu la Assy Kizibaji chenye nguvu nyingi Muuzaji na mtengenezaji wa vipengele vya Chassis ya Treni–HELI(cqctrack)

Maelezo Kamili ya Kiufundi: SANY SY870 Excavator Track Idler Bustani/Bustani ya Gurudumu la Mwongozo (P/N: 61021657) – Muuzaji na Mtengenezaji: HELI (CQCTRACK)

1. Utambuzi wa Vipengele na Ufafanuzi wa Utendaji

Kiunganishi cha Wavivu wa Kufuatilia, ambacho pia huitwa Kiunganishi cha Gurudumu la Mwongozo (P/N:61021657), ni sehemu ya msingi na muhimu inayobeba mzigo ndani ya mfumo wa chini ya gari aina ya reli ya kichimbaji kizito cha SANY SY870. Kama muuzaji mkuu na mtengenezaji, HELI (iliyopewa chapa kama CQCTRACK) hutoa mkusanyiko huu kama mbadala wa moja kwa moja, ulioundwa kwa usahihi kwa sehemu ya asili ya SANY. Ikiwa imewekwa mbele ya fremu ya reli kinyume na sprocket, kizibaji hutumika kama kipengele cha kuongoza mbele na mvutano kwa mnyororo mzima wa reli, kikichukua jukumu muhimu katika uadilifu wa chini ya gari na uhamaji wa mashine.

2. Kazi za Msingi na Mitambo ya Uendeshaji

Kiunganishi cha SANY SY870 Track Idler hufanya kazi kadhaa muhimu:

• Mwongozo na Upangiliaji wa Mnyororo wa Reli: Hutoa uso laini na mgumu unaozunguka unaoongoza viungo vya mnyororo wa reli, kuhakikisha mpangilio mzuri mnyororo unapoingia na kusafiri kando ya fremu ya reli, na kuzuia kuteleza kwa reli.
• Marekebisho ya Mvutano wa Reli: Kizuizi kimewekwa kwenye bracket inayoteleza au inayoweza kurekebishwa iliyounganishwa na utaratibu wa mvutano wa majimaji au aina ya skrubu. Hii inaruhusu waendeshaji kutumia nguvu sahihi ya mbele kwenye mnyororo wa reli, kudumisha mvutano bora—muhimu kwa kuzuia kofi kubwa, kupunguza uchakavu, na kuhakikisha uhamishaji mzuri wa umeme.
• Ufyonzaji wa Mguso na Usambazaji wa Mzigo: Hufyonza na kusambaza mizigo ya awali ya mguso huku mnyororo wa reli ukiviringika kwenye sehemu ya chini ya gari wakati wa kusafiri, hasa kwenye ardhi isiyo na usawa, na kulinda vipengele vingine kutokana na mshtuko.
• Kiolesura cha Miundo: Hufanya kazi kama sehemu ya kupachika mbele kwa kipimo cha wimbo, ikidumisha umbali sahihi kati ya minyororo miwili ya wimbo sambamba.

3. Muundo wa Kina na Uhandisi wa Kina

Kiunganishi cha kizibaji chenye kazi nzito kutoka HELI (CQCTRACK) kwa ajili ya SANY SY870 ni mfumo imara na wenye vipengele vingi ulioundwa kwa ajili ya uimara wa hali ya juu:

• Mwili wa Gurudumu la Kutofanya Kazi: Imetengenezwa kwa chuma cha aloi cha hali ya juu, kilichoghushiwa (km, 40Mn2, 50Mn). Sehemu ya nje ya kukimbilia inaendeshwa kwa usahihi na hupitia ugumu wa hali ya juu wa induction au carburizing ili kufikia ugumu wa kina na sare (kawaida HRC 55-62), ikitoa upinzani wa kipekee dhidi ya uchakavu wa kukwaruza kutokana na mguso wa kiungo cha reli.
• Kitovu Jumuishi na Mkusanyiko wa Shimoni: Ina shimoni ya chuma yenye mvutano mrefu, mara nyingi imewekwa kwenye flange, ambayo huwekwa kuingiliwa au kulehemu kwenye kitovu cha gurudumu la idler. Jalada za kubeba shimoni zimesagwa kwa usahihi na ni ngumu.
• Mfumo wa Kubeba Uzito: Hutumia Beari za Roller zenye Kipenyo Kikubwa na zenye Uwezo Mkubwa au Beari za Roller za Spherical zenye Kipenyo Kikubwa. Hizi huchaguliwa kwa uwezo wao wa hali ya juu wa kushughulikia mizigo mikubwa ya radial kutoka kwa uzito wa mashine na mizigo muhimu ya mhimili (msukumo) inayotokana wakati wa uendeshaji wa kugeuka na mteremko wa pembeni.
• Mfumo wa Kuziba wa Hatua Nyingi: Unajumuisha muhuri wa labyrinth tatu pamoja na mpira wa nitrile (NBR) au pete za kuziba za Viton na midomo ya vumbi. Hii huunda vizuizi vingi dhidi ya kuingia kwa uchafu unaokera (mchanga mwembamba, vumbi la mwamba) na maji/matope. Uwazi wa muhuri umejazwa awali na grisi ya EP yenye utendaji wa hali ya juu, yenye lithiamu-tata.
• Matengenezo ya Nyumba na Vichaka: Kiunganishi huingiliana na mwongozo wa kuteleza wa fremu ya reli kupitia vichaka vya chuma vilivyo ngumu au pete za kuvaa, ambazo zimeundwa kama vitu vinavyoweza kubadilishwa ili kulinda utaratibu wa marekebisho ya msingi kutokana na kuvaa.
• Sehemu za Kulainisha: Ina vifaa vya kawaida vya grisi vya SAE kwa ajili ya kuhudumia mara kwa mara fani za idler na vichaka vya kurekebisha slaidi.

4. Vipimo vya Kiufundi na Viwango vya Uzalishaji (HELI/CQCTRACK)

• Uzingatiaji wa Vipimo na Ubadilishanaji: Imetengenezwa kulingana na vipimo halisi vya kijiometri vya OEM kwa SANY SY870, ikijumuisha kipenyo cha nje, upana, kitovu cha kitovu, kipenyo cha duara la boliti (BCD), na upana wa jumla—kuhakikisha ufaafu na utendaji kazi mzuri.
• Uwezo wa Mzigo: Imeundwa ili kuhimili uzito wa jumla wa uendeshaji wa kichimbaji cha SY870 (takriban tani 70+) na mizigo ya athari inayobadilika inayopatikana katika uchimbaji madini na uchimbaji mzito.
• Uthibitishaji wa Nyenzo na Michakato: Hutumia malighafi zilizothibitishwa zenye nambari za joto zinazoweza kufuatiliwa. Michakato ya matibabu ya joto hudhibitiwa na kompyuta na kuthibitishwa ili kufikia ISO 6336 au viwango sawa vya sifa za mitambo.
• Upimaji wa Utendaji: Kila mkusanyiko au kundi hupitia majaribio makali ya upinzani wa mzunguko, uadilifu wa muhuri chini ya simulizi ya kuosha kwa shinikizo, na upatanifu wa vipimo.

5. Wasifu wa Mtengenezaji: HELI (CQCTRACK) kama Chanzo

HELI, kupitia kitengo chake maalum cha magari ya kubebea mizigo CQCTRACK, ni muuzaji mkuu wa kimataifa wa vipengele vya magari ya kubebea mizigo, akifanya kazi kama mtengenezaji wa huduma kamili na mshirika wa mnyororo wa ugavi. Kwa SANY 61021657 Idler Assembly, HELI hutoa:

• Ujumuishaji wa Utengenezaji Wima: Udhibiti kamili wa ndani kuanzia uteuzi wa nyenzo, uundaji, uchakataji, matibabu ya joto, uunganishaji, hadi uchoraji.
• Teknolojia ya Uzalishaji ya Kina: Hutumia lathe za CNC, vituo vya usindikaji wima, mistari ya ugumu wa induction otomatiki, na kulehemu kwa roboti kwa uthabiti.
• Miundombinu ya Uhakikisho wa Ubora: Hutumia spektromita kwa ajili ya uchambuzi wa nyenzo, CMM kwa ajili ya uthibitishaji wa vipimo, na vifaa maalum vya majaribio kwa ajili ya uthibitishaji wa utendaji wa muhuri na fani.
• Jukumu la Mnyororo wa Ugavi: Hufanya kazi kama muuzaji wa jumla anayeaminika kwa wasambazaji na njia za moja kwa moja hadi mtumiaji wa mwisho, akitoa vipengele vinavyokidhi au kuzidi vipimo vya utendaji vya OEM kwa thamani ya ushindani.

6. Matumizi, Utangamano, na Matengenezo

• Matumizi ya Msingi: Kichimbaji cha Kutambaa cha SANY SY870.
• Ujumuishaji wa Mfumo: Imewekwa mbele ya kila fremu ya wimbo, imeunganishwa na utaratibu wa kurudi nyuma na mvutano.
• Viashiria vya Uvaaji na Matengenezo: Muda wa huduma hupanuliwa kupitia ulainishaji na usafi wa kawaida. Uvaaji hupimwa kwenye kipenyo cha nje cha ukingo wa idler na unene wa flange. Uvaaji mwingi husababisha mpangilio mbaya wa wimbo, uchakavu usio sawa wa kiungo cha wimbo, na uwezekano wa kuharibika kwa reli. Eneo linaloweza kurekebishwa la bushing/slaidi lazima pia likaguliwe kwa ajili ya kucheza kupita kiasi.
• Kuzingatia Uingizwaji: Uchakavu wa wavivu unapaswa kutathminiwa pamoja na mnyororo wa njia (viungo na vichaka), sprocket, na roller za kubeba ili kuhakikisha uchakavu wa chini ya gari na kuepuka uchakavu wa haraka kwenye vipengele vipya.

Hitimisho

Kifaa cha SANY 61021657 SY870 Track Idler/Guide Wheel Assembly kinachotengenezwa na kutolewa na HELI (CQCTRACK) ni sehemu muhimu ya dhamira iliyojengwa ili kuhimili mahitaji makubwa ya uendeshaji wa kichimbaji kikubwa cha madini. Kinaonyesha usahihi wa uhandisi kupitia nyuso zake ngumu za uchakavu, mifumo imara ya kubeba na kuziba, na kufuata kwa ukali vipimo vya OEM. Kama mtengenezaji chanzo, HELI/CQCTRACK hutoa mbadala wa kuaminika na wa utendaji wa juu unaohakikisha SANY SY870 inadumisha mvutano bora wa wimbo, mpangilio, na ufanisi wa jumla wa chini ya gari, na hivyo kusaidia upatikanaji wa juu wa mashine na tija katika mazingira yenye changamoto nyingi.