Kiunganishi cha kizibaji cha mbele cha SUMITOMO-SH210-A6/Kizibaji cha ubora wa OEM cha China kinachotengeneza vipuri vya chini ya behewa/CQC – kiwanda cha chanzo cha gurudumu la kizibaji cha China.

SH210-A6mkusanyiko wa mtu asiyefanya kazini sehemu inayohusishwa sana na vichimbaji vya SUMITOMO, haswa modeli ya SH210A-6. Sehemu hii ina jukumu muhimu katika mfumo wa reli, na kusaidia kudumisha mvutano na mpangilio sahihi wa reli ya chini ya gari.

Vipengele Muhimu vya Kiunganishi cha SH210A6 Idler:

• Kazi: Hufanya kazi kama mwongozo wa mnyororo wa reli, kuhakikisha mwendo laini na kupunguza uchakavu.
• Utangamano: Imeundwa kwa ajili ya vichimbaji vya Hyundai SH210A-6 (na pengine mifumo inayofanana).
• Ujenzi: Kwa kawaida hujumuisha gurudumu la kushikilia, fani, mihuri, na vifaa vya kupachika.
• Nyenzo: Imetengenezwa kwa chuma au aloi ya kudumu ili kuhimili mizigo mizito na hali ngumu.

Dalili za Kawaida za Mkusanyiko wa Mzee Usiofanya Kazi:

• Kuteleza kupita kiasi kwa wimbo au kutopangilia vizuri.
• Kelele zisizo za kawaida (kusaga, kufinya) kutoka kwenye sehemu ya chini ya gari.
• Uchakavu au uharibifu unaoonekana kwenye gurudumu la mkimbizi.
• Uvujaji wa mafuta kutoka kwa fani za idler (ikiwa zimefungwa).

Vidokezo vya Ubadilishaji na Matengenezo:

1. Kagua Mara kwa Mara: Angalia kama kuna uchakavu, nyufa, au nafasi ya fani.
2. Marekebisho ya Mvutano wa Wimbo: Hakikisha mvutano unaofaa ili kuepuka uchakavu wa mapema.
3. Tumia Vipuri Halisi/OEM: Chaguo za Baada ya Soko zinaweza kutofautiana katika ubora.
4. Ufungaji wa Kitaalamu: Upangiliaji sahihi ni muhimu kwa maisha marefu.