Kinu cha XCMG 414101929 XE800 cha Kuteleza Chini cha Kuteleza/Kinu kizito cha kutambaa/chassis chanzo cha vipengele kiwandani na mtengenezaji-cqctrack(HELI)

Kiunganishi cha Roller cha Chini ya Track kwaXCMG XE800ni sehemu iliyobuniwa kwa kina ambayo utendaji wake huathiri moja kwa moja uthabiti wa mashine, ufanisi wa usafiri, na gharama zote za uendeshaji. Watengenezaji kama vileCQCTrackwameanzisha uwezo wao wa kutengeneza vipengele hivi kwa kiwango cha juu cha kiufundi, wakiipa soko la vifaa vizito la kimataifa suluhisho la kutegemewa na lenye thamani kubwa la chini ya ardhi linaloungwa mkono na utaalamu mkubwa wa utengenezaji wa viwanda.

1. Muhtasari wa Utendaji na Muhtasari wa Vipengele

Karatasi hii ya data ya kiufundi inatoa ufafanuzi kamili wa Kiunganishi cha Roller cha Chini ya Track (Nambari ya Sehemu ya OEM: 414101929), sehemu muhimu ya kubeba mzigo kwaXCMG XE800Kichimbaji kikubwa cha majimaji. Kimeundwa kwa ajili ya matumizi mazito sana katika uchimbaji madini na uchakataji mkubwa wa ardhi, roli hii hupitia mizigo tuli na misukumo mikali ya mshtuko. Kiunganishi kimeundwa ili kuhakikisha mwongozo wa njia unaotegemeka na utendaji endelevu katika mazingira ya kukasirisha na yenye athari kubwa. Watengenezaji kama vileCQCTrack, kwa kutumia uwezo wa utengenezaji wa viwanda wa Kundi la HELI, hutoa vipengele hivi ili kukidhi vipimo vikali vinavyohitajika kwa mashine hizo, na kutoa mbadala imara na thabiti kitaalamu kwa vipuri asili.

2. Kazi Kuu na Jukumu la Uendeshaji ndani ya Mfumo wa Kutambaa

Roller ya Chini (Roller ya Kubeba) ni msingi wa mfumo wa chini ya gari la kuchimba visima, ikitimiza kazi tatu muhimu za kiufundi:

• Kifaa cha Msingi cha Kubeba Mzigo: Hufanya kazi kama sehemu kuu ya usaidizi, ikibeba uzito mkubwa wa fremu ya roller ya chini ya wimbo na mashine yenyewe. Mzigo huhamishwa kutoka kwenye fremu kuu, kupitia roller, na hadi kwenye mnyororo wa wimbo.
• Mwongozo wa Kukimbia kwa Njia ya Juu na Usimamizi wa Kuteleza: Inasaidia kukimbia kwa juu (kurudi) kwa mnyororo wa njia, kudumisha mvutano na kuteleza kwa njia bora. Kuteleza sahihi ni muhimu kwa kupunguza mtetemo, kupunguza msongo wa nguvu, na kuhakikisha ushiriki laini wa sprocket wakati wa kusafiri na mzunguko wa kukabiliana.
• Mpangilio wa Reli: Flange mbili, zilizotengenezwa kwa usahihi kwenye mwili wa roller hutoa mwongozo endelevu wa pembeni kwa vikundi vya ndani vya mnyororo wa reli, kuzuia kuteleza kwa pembeni na uwezekano wa kuteleza kwa reli, haswa wakati wa kugeuza.

3. Maelezo ya Kina ya Kiufundi na Ubunifu wa Uhandisi

3.1. Utumiaji na Marejeleo ya OEM:

• Mfano wa Mashine ya Msingi: Kichimbaji cha Hydraulic cha XCMG XE800.
• Nambari ya Sehemu ya OEM: 414101929. Nambari hii inatambua mkusanyiko kamili wa roller kama ilivyoainishwa na XCMG.

3.2. Ubunifu na Ujenzi wa Mitambo:

• Aina: Roller ya Chini Yenye Uzito na Iliyotiwa Mafuta (S&L).
• Nyumba/Ufuaji: Mwili mkuu umetengenezwa kwa ufuaji wa chuma wenye nguvu nyingi, na aloi ndogo (HSLA) (km, 40Mn2, 50Mn). Mchakato wa ufuaji huhakikisha muundo bora wa nafaka na nguvu ya mwelekeo, ukitoa upinzani wa kipekee dhidi ya athari na kushindwa kwa uchovu ikilinganishwa na vitu sawa vya kutupwa.
• Shimoni: Imetengenezwa kwa chuma cha aloi chenye mvutano mwingi, kilichozimwa na kilichopozwa (km, 42CrMo). Majarida ya shimoni husagwa kwa usahihi hadi kwenye umaliziaji mzuri wa uso ili kuhakikisha utendaji bora na uimara wa mfumo wa kubeba mizigo.
• Muundo wa Flange: Ina flange mbili imara na muhimu. Urefu na unene wa flange vimeundwa ili kutoa kizuizi cha juu zaidi kwa mnyororo wa reli chini ya hali mbaya ya upakiaji wa pembeni.

3.3. Sayansi ya Nyenzo na Umeme:

• Daraja la Nyenzo: Vyuma vya aloi vya mfululizo wa Boroni au Chromium-Manganese kwa kawaida hutumika kwa sababu ya ugumu wao bora na sifa za uchakavu.
• Itifaki ya Matibabu ya Joto:
  • Matibabu ya Kiini: Uundaji mzima hupitia Kuzima na Kupunguza Joto (Q&T) ili kufikia muundo wa kiini mgumu na sare wenye upinzani mkubwa wa athari (ugumu wa kawaida 30-35 HRC).
  • Matibabu ya Uso wa Kuchakaa: Uso wa nje wa kipenyo (OD) unaopita na njia za mwongozo wa flange hupitia Ugumu wa Induction. Mchakato huu huunda kesi ya kina na ngumu (kina kinachofaa kwa kawaida ni 5-8mm) yenye ugumu wa uso wa HRC 55-62, na kutoa upinzani wa kipekee kwa uchakavu wa kukwaruza kutoka kwa mnyororo wa reli.
• Ulinzi wa Kutu: Sehemu hiyo imepigwa risasi na kufunikwa na primer ya epoxy yenye utendaji wa hali ya juu na topcoat ya polyurethane imara ili kupinga kutu na uharibifu wa mazingira.

3.4. Mfumo wa Kubeba na Kufunga (Kiini cha Uimara):

• Aina ya Kubeba: Hutumia mpangilio wa kubeba roller yenye mistari miwili iliyokatwa. Usanidi huu huchaguliwa kwa sababu ya uwezo wake wa juu wa kubeba radial na uwezo wa kubeba mizigo ya mhimili inayotokana wakati wa kuzungusha mashine.
• Mfumo wa Kufunga: Hutumia Labyrinth ya kisasa, yenye hatua nyingi yenye muundo wa Muhuri wa Uso Unaoelea. Mfumo huu unajumuisha:
  • Muhuri Mkuu: Muhuri wa uso unaoelea unaoelea kwa usahihi, mara nyingi hujumuisha polima za uhandisi za hali ya juu au pete za chuma ngumu, ambazo huunda kizuizi kinachobadilika, kinachotegemea mguso.
  • Muhuri wa Pili na Mzingo: Muhuri wa nje wa mdomo wa vumbi wa mpira na njia changamano ya mzingo iliyotengenezwa kwa mashine ambayo hufanya kazi sanjari ili kutoa uchafu na kuzuia kuingia kwa chembe za kukwaruza na unyevu.
• Ulainishaji: Uwazi umejazwa na grisi ya shinikizo kali (EP) yenye mnato wa juu, yenye msingi wa lithiamu-tata, iliyoundwa kudumisha ulainishaji na nguvu ya filamu ya kimuundo chini ya mizigo ya juu na mabadiliko ya halijoto.

4. Mchakato wa Utengenezaji na Uhakikisho wa Ubora katika CQCTrack (HELI)

Uzalishaji wa roller hii katika kituo kama CQCTrack unahusisha mchakato wenye nidhamu na wa hatua nyingi:

1. Maandalizi na Uundaji wa Nyenzo: Vipande vya chuma vilivyochaguliwa hupashwa joto hadi halijoto sahihi ya uundaji na huundwa katika nafasi zilizo wazi zenye umbo la karibu na wavu kwa kutumia mashine za uundaji zenye tani nyingi zilizofungwa.
2. Uchakataji Mbaya na wa Kumalizia: Vituo vya kugeuza CNC na vituo vya uchakataji hufanya shughuli ili kuunda jiometri ya mwisho, ikiwa ni pamoja na OD, flanges, shimo la ndani, na vipengele vya kupachika, kuhakikisha uzingatiaji mkali wa uvumilivu wa vipimo.
3. Matibabu ya Joto Yanayodhibitiwa: Vipengele husindikwa kupitia mistari ya matibabu ya joto kiotomatiki kwa Q&T, ikifuatiwa na mashine za ugumu wa induction zinazodhibitiwa na CNC ili kutumia kipochi kinachostahimili uchakavu kwa usahihi.
4. Ufungaji wa Usahihi: Fani na mihuri imewekwa katika mazingira safi na yaliyodhibitiwa. Ufungaji hushinikizwa kwa grisi ili kuhakikisha ujazaji kamili wa mashimo na kuketi kwa muhuri.
5. Udhibiti Kamili wa Ubora:
   • Upimaji wa Vipimo: Ukaguzi wa CMM (Mashine ya Kupima Vipimo) ili kuthibitisha vipimo vyote muhimu, ikiwa ni pamoja na kipenyo cha shimo, ukubwa wa shajara, na jumla ya matumizi.
   • Uthibitishaji wa Nyenzo na Ugumu: Uchambuzi wa Spektrokemikali kwa ajili ya daraja la nyenzo na upimaji wa Rockwell/Brinell kwenye maeneo ya kesi na kiini.
   • Uthibitishaji wa Utendaji: Upimaji wa torque ya mzunguko ili kuthibitisha uendeshaji laini wa fani na utendaji sahihi wa muhuri baada ya kusanyiko.
   • Nyaraka: Utoaji wa Vyeti vya Nyenzo na Ripoti za Ukaguzi wa Mwisho kwa ajili ya ufuatiliaji.

5. Muktadha wa Ugavi na Ugavi

• Utambulisho wa Mtengenezaji:CQCTrackInawakilisha kiwanda maalum cha viwanda kinachozingatia vipengele vya chini ya gari, kinachofanya kazi chini ya mwavuli wa kampuni na miundombinu bora ya Kundi la HELI. Utaalamu mkubwa wa utengenezaji wa HELI hutoa msingi wa uzalishaji wa kiasi kikubwa cha vipuri vya usahihi na vyenye kazi nzito.
• Pendekezo la Thamani: Kupata Roller ya Chini ya XCMG XE800 kutoka CQCTrack kunatoa Suluhisho la Kiteknolojia na la Gharama Nafuu. Hupita alama za kawaida za mnyororo wa ugavi huku ikitoa bidhaa ambayo imeundwa kwa viwango vya utendaji na uimara vinavyohitajika kwa uendeshaji mgumu wa mashine kama XE800.

6. Muhtasari wa Faida Muhimu za Kiufundi

• Usambazaji Bora wa Mzigo: Mwili uliotengenezwa na muundo imara wa shimoni huhesabiwa ili kushughulikia wigo wa mzigo unaobadilika wa kichimbaji cha XE800.
• Upinzani wa Juu wa Kukwaruzwa: Ugumu wa induction ya kina kwenye nyuso muhimu za uchakavu huongeza sana maisha ya uendeshaji, na kupunguza muda wa kutofanya kazi na gharama kwa kila saa.
• Uondoaji Bora wa Uchafuzi: Mfumo wa muhuri unaoelea wa labyrinth nyingi ndio kipimo cha tasnia cha kulinda fani katika mazingira magumu, ambayo ndiyo jambo muhimu zaidi kwa maisha marefu ya sehemu ya chini ya gari.
• Usahihi wa Utendaji: Imetengenezwa kwa mashine ya CNC ili kuhakikisha uimara kamili, ambayo inakuza uendeshaji laini wa njia, hupunguza mtetemo, na hupunguza upotevu wa nguvu za vimelea katika mfumo wa mwisho wa kuendesha.
• Ufanisi wa Uzalishaji Uliothibitishwa: Uzalishaji chini ya mfumo wa usimamizi wa ubora wa Kundi la HELI (kawaida ISO 9001, IATF 16949) huhakikisha uthabiti, uaminifu, na utendaji wa kundi baada ya kundi.