Sehemu ya XCMG #414101964 XE700 Kiunganishi cha Gurudumu la Mvutano/Kizibaji cha Mbele-Kimetengenezwa na CQCTRACK
Sehemu ya XCMG # 414101964: Kiunganishi cha Gurudumu la Mvutano/Kizibaji cha Mbele cha XE700 – Kimetengenezwa na CQCTRACK
1. Muhtasari wa Bidhaa na Ufafanuzi wa Utendaji
YaMkutano wa Gurudumu la Mvutano/Kizibaji cha Mbele cha XCMG 414101964, iliyobuniwa na kutengenezwa na CQCTRACK, ni sehemu ya chini ya gari iliyotengenezwa kwa usahihi baada ya soko iliyoundwa kwa ajili ya kichimbaji kikubwa cha majimaji cha XCMG XE700. Kiunganishi hiki kinajumuisha kazi mbili muhimu katika kitengo kimoja, imara: hufanya kazi kama Gurudumu la Mvutano kwa ajili ya marekebisho ya mfumo wa reli na hutumika kama Kizuizi cha Mbele kinachoongoza njia ya reli. CQCTRACK, mtaalamu wa suluhisho za chini ya gari, hutengeneza kiunganishi hiki ili kutoa ufaa, umbo, na utendaji kazi sawa na OEM, kutoa uimara na uaminifu wa kipekee katika hali mbaya za uendeshaji kama vile uchimbaji madini, uchimbaji mzito, na machimbo ya miamba.
2. Vipimo Kamili vya Kiufundi na Data ya Uhandisi
| Kigezo | Vipimo |
|---|---|
| Nambari ya Sehemu ya OEM | 414101964 (Inabadilishwa 100%) |
| Mashine Inayotumika | Kichimbaji cha Hydraulic cha XCMG XE700 |
| Uteuzi wa Kipengele | Gurudumu la Mvutano / Kizibaji cha Mbele Kinachokusanyika Kamili |
| Mtengenezaji | CQCTRACK (Mtaalamu Aliyeidhinishwa wa Magari ya Chini ya Gari) |
| Nyenzo ya Msingi | Chuma cha Aloi Kilichoghushiwa (km, 42CrMo au sawa) |
| Mchakato wa Matibabu ya Joto | Ugumu wa Induction kwenye uso unaoendesha (55-60 HRC); Ugumu wa Kupitia na Kupima Joto kwa kiini (HB 320-380). |
| Mkutano wa Kuzaa | Beari za Roller zenye Upeo wa Juu, zenye Mizani ya Kupima (km, Mfululizo wa ISO 355). |
| Mfumo wa Kuziba | Ufungaji wa Hatua Nyingi Uliounganishwa: Mchanganyiko wa Walinzi wa Mzingo, Mihuri ya Uso Inayoelea, na Mihuri ya Midomo ya Nitrile (NBR). |
| Sehemu ya Kulainisha | Kifaa cha kawaida cha Kupaka Mafuta cha SAE (Zerk Fitting). |
| Ubunifu wa Flange | Muundo wa Wavuti Ulioimarishwa na Ulio na Vipande Viwili kwa ajili ya upinzani mkubwa wa athari. |
| Ulinzi wa Kutu | Mipako ya Ubadilishaji wa Fosfeti au Kitangulizi cha Epoksi cha Kielektroniki. |
3. Uchambuzi wa Kina wa Kazi za Kimitambo na Uendeshaji
3.1. Kazi ya Gurudumu la Mvutano: Mvutano wa Njia Inayobadilika
Neno "Gurudumu la Mvutano" linafafanua waziwazi jukumu kuu la sehemu hii katika mfumo wa mvutano wa reli. Mkusanyiko umewekwa ndani ya behewa la mvutano linaloteleza ndani ya fremu ya reli. Shinikizo la majimaji au nguvu ya kiufundi inayotumika kupitia bunduki ya grisi kwenye silinda ya mvutano wa reli husukuma mkusanyiko huu wote mbele. Kitendo hiki huongeza umbali kati ya kizibaji cha mbele na sprocket, na hivyo kutumia mvutano sahihi tuli na unaobadilika kwenye mnyororo mzima wa reli. Mvutano sahihi ni muhimu kwa:
- Kuzuia Kupasuka kwa Reli ya Reli: Reli iliyoshinikizwa vizuri hupinga kutengana kwa upande.
- Kuboresha Usambazaji wa Nguvu: Hupunguza upotevu wa nishati kutokana na mjeledi wa njia na kuteleza kwenye sprocket.
- Kuongeza Maisha ya Kipengele: Huhakikisha usambazaji sawa wa mzigo kwenye roli za reli, roli za kubeba, na sprocket, kuzuia uchakavu wa mapema.
3.2. Kazi ya Kifaa cha Kuzuia Mbele: Mwongozo wa Njia na Usaidizi wa Mzigo
Kama Kizuizi cha Mbele, sehemu hii ni pulley isiyoendeshwa ambayo mnyororo wa reli huzunguka juu yake. Kazi zake muhimu za kiufundi ni:
- Mwongozo wa Njia: Muundo imara na wenye pande mbili huingiliana kila mara na mbavu za ndani za mwongozo wa viungo vya njia, kudumisha mpangilio mkali wa pembeni na kuzuia njia "kutembea" kutoka kwenye fremu ya roller.
- Kifaa cha Kubeba Mzigo: Husaidia uzito wa mashine iliyo mbele ya behewa la chini ya gari na hunyonya mizigo ya awali ya mgongano wakati njia inapokutana na vikwazo.
- Usemi Laini: Kontua iliyotengenezwa kwa mashine na uso mgumu huruhusu vichaka vya njia kuviringika kwa msuguano na upinzani mdogo, na kurahisisha mwendo laini wa kusafiri.
3.3. Usambazaji wa Mzigo na Uadilifu wa Kimuundo
Kiunganishi hupitia mizigo mikubwa ya mzunguko, ikiwa ni pamoja na nguvu za radial kutoka kwa uzito wa mashine na nguvu za mhimili (msukumo) kutoka kwa kugeuka na kuteleza upande. Muundo wa chuma cha aloi kilichoghushiwa na fani za roller zenye usahihi wa hali ya juu zimeundwa ili kuhimili mikazo hii ya pamoja, kuhakikisha uthabiti wa vipimo na kuzuia kushindwa kwa janga.
4. Ubora wa Uhandisi na Faida za Nyenzo za CQCTRACK
- Ujenzi wa Chuma Kilichofuliwa kwa Nguvu ya Juu: Tofauti na vipengele vilivyotengenezwa kwa chuma, CQCTRACK hutumia tupu ya chuma cha aloi iliyofuliwa. Mchakato wa uundaji hulinganisha mtiririko wa chembe za chuma na mtaro wa sehemu, na kusababisha muundo mdogo zaidi na wenye mshikamano zaidi wenye nguvu ya juu ya athari na upinzani wa uchovu.
- Wasifu Bora wa Matibabu ya Joto: Sehemu ya kupitishia iliyoimarishwa ya induction hutoa upinzani wa juu zaidi dhidi ya mkwaruzo kutoka kwa mnyororo wa reli, huku kiini kigumu na kilichoimarishwa kinahakikisha kuwa sehemu hiyo inaweza kuhimili mizigo mikubwa ya mshtuko bila kupasuka au kuharibika.
- Kifurushi cha Kina cha Kubeba na Kufunga: Kiunganishi hiki kinajumuisha mfumo wa kuziba uso unaoelea kama muhuri mkuu. Muundo huu hudumisha muhuri unaobadilika kati ya nyuso mbili za chuma zilizo ngumu sana, ambazo zinafaa sana katika kuondoa chembe ndogo na zenye kukwaruza (kama vumbi la mwamba) na kuhifadhi grisi, hata chini ya maji ya shinikizo kubwa. Fani za roller zilizopunguzwa zimewekwa tayari na kulainisha kabla kwa maisha bora ya huduma.
- Uchakataji wa Usahihi na Uzingatiaji wa Vipimo: Violesura vyote muhimu—ikiwa ni pamoja na majarida ya shimoni, visima vya bushing, na flange za nje—hutengenezwa kwenye vifaa vya CNC ili kudumisha uvumilivu mkali wa OEM. Hii inahakikisha inafaa kikamilifu na mabano ya mvutano wa wimbo wa XCMG XE700 na inahakikisha ushiriki sahihi wa kiungo cha wimbo.
- Uhakikisho Mkali wa Ubora: CQCTRACK hutekeleza itifaki kamili ya udhibiti wa ubora, ikiwa ni pamoja na uthibitishaji wa nyenzo, upimaji wa ugumu, na ukaguzi wa vipimo, kuhakikisha kila kusanyiko linakidhi mahitaji ya utendaji wa uchimbaji mzito.
5. Muktadha wa Maombi na Matukio ya Kubadilisha
Kiunganishi hiki cha CQCTRACK ndicho kibadala kilichoteuliwa cha:
- Urekebishaji wa Magari ya Chini ya Gari Uliopangwa: Imewekwa kama sehemu ya mpango kamili wa uingizwaji wa magari ya chini ya gari ili kudumisha utendaji wa juu wa mashine na viwango vya uchakavu vinavyoweza kutabirika.
- Kushindwa kwa Kipengele Maalum: Kubadilisha kitengo cha OEM ambacho kimeshindwa kutokana na kukwama kwa fani, kuchakaa kwa flange, kuvuja kwa muhuri, au kupasuka kwa ukingo.
- Matengenezo ya Marekebisho: Kushughulikia masuala ya upotoshaji wa njia sugu au kutoweza kudumisha mvutano sahihi wa njia kutokana na kizibaji cha awali kilichochakaa.
6. Hitimisho: Suluhisho Bora la Chini ya Gari
Kiunganishi cha CQCTRACK XCMG 414101964 XE700 cha Gurudumu la Mvutano/Mbele kinawakilisha kujitolea kwa ubora wa uhandisi katika sekta ya magari ya chini ya ardhi. Kwa kutumia vifaa bora kama vile chuma kilichofuliwa, kutekeleza mfumo wa hali ya juu wa muhuri wa uso unaoelea, na kuzingatia viwango sahihi vya utengenezaji, CQCTRACK hutoa sehemu ambayo sio tu inalingana lakini pia katika maeneo muhimu ya uimara na utendaji wa muhuri, inaweza kuzidi ile ya awali. Kwa wasimamizi wa vifaa wanaotaka kuongeza muda wa kufanya kazi na kupunguza gharama ya jumla ya umiliki wa meli zao za XCMG XE700, kiunganishi hiki hutoa suluhisho la hali ya juu na la kuaminika sana.









